Beiträge von uh_newyork

  • 12V / USB Anschluss mit stromlos bei Fahrzeug "aus"

    Hallo joebef,


    der Clio 5 hat eine Multimediaeinheit EasyLink von Bosch. Da war es nicht möglich, selber Apps zu installieren, im Gegensatz zum Vorgängersystem R-Link2, wo es einen R-Link-Store gegeben hatte.


    Der Clio 6 ist mit openR Link, ein System von Google, LG Electronics und Qualcomm ausgestattet. Das Betriebssystem basiert auf Android Automotive (AAOS - AAOS12) und in gewissen Bereichen vergleichbar mit einem Android Mobiltelefon. Google Maps ist integriert und auch der Google PlayStore. Im Google PlayStore stehen, wie bei einem Mobiltelefon üblich, Apps zur Verfügung. Allerdings beschränkt sich die Auswahl nur auf bestimmte, für AAOS entwickelte, Apps. Eine davon ist die App "Dashcam". Damit lassen sich die im Fahrzeug verbauten Kameras (bei Option 360 Grad-Kamera) als Dashcam nutzen. Was ich allerdings nicht sagen kann ist, ob die in MeganE und den Australen ab einer bestimmten Softwareversion vorhandene App auch für den Clio verfügbar ist.


    Ab Werk sind fünf Jahre Onlineverbindung serienmäßig vorhanden. Die eSIM stellt eine permanente Onlineverbindung zum Server her. Das Navigationssystem Google Maps ist permanent online, wie auch beim Mobiltelefon. Alle Verkehrsdaten und auch die Verkehrszeichendatenbank wir permanent online aktualisiert. Der PlayStore ist ebenfalls über die Fahrzeug eigene Verbindung online.


    Das System erfordert ein Google-Konto. Es sollte das gleiche verwendet werden, wie am Mobiltelefon. Auch bei Fahrzeugen mit AAOS gibt es Nutzerprofile. Jeder Nutzer eines eigenen Profils kann das System mit seinem eigenen Google-Konto verbinden.


    Die in AAOS installierten Apps benötigen jedoch einen über Renault erhältlichen Datentarif vom eSIM-Anbieter, der kostenpflichtig ist. Die Alternative ist, man nutzt den Hotspot des eigenen Mobiltelefons für diese zusätzliche Datenverbindung (Thessering). Da kann man zum Beispiel auch Spotify, Amazon Music oder YouTube Music direkt in AAOS installieren und nutzen.


    Diese Funktionen kann man auch am Mobiltelefon nutzen und über Android Auto Wireless oder Apple CarPlay Wireless auf den Zentralbildschirm spiegeln.


    Das openR Link wird durch FOTA (Firmware Over The Air) mit Updates versorgt, ähnlich, wie es schon bei EasyLink mehr oder weniger gut durchgeführt wurde.


    Liebe Grüße

    Udo

  • 12V / USB Anschluss mit stromlos bei Fahrzeug "aus"

    Hallo Joebef,


    due USB-C-Anschlüsse sind bei System aus ohne Spannung. Einen Zigarettenanzünder gibt es bei Renault schon länger nicht mehr, stattdessen war nur die Dose vorhanden, die mit einem Deckel versehen ist. Das scheint beim Clio 6 eingespart worden zu sein. Die USB-C-Anschlüsse sind zentriert, beim Captur und Symbioz sind sie nach rechts versetzt, da links noch die Steckdose vorhanden ist.


    Wenn Du Deinen Clio 6 erhalten hast, dann prüfe, ob die App Dashcam im PlayStore ist.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Reichweite und Verbrauch: Diskussion bzgl. des neuen Renault Clio 6

    Hallo,


    der 1,8 Liter, ein Direkteinspritzer, ist sparsamer als der 1,6 Liter Saugrohreinspritzer. Das Mehr Hubraum hat auch Vorteile beim Drehmoment. Auch wurde mit Einführung des 1,8 Liter der Akku von 1,2 kWh auf 1,4 kWh vergrößert. Das bringt auch länger elektrische Unterstützung und auch kein Problem mehr bei längeren Steigungen.


    Beim Multi-Mode Getriebe hatte es anfangs Softwareprobleme und es stellte sich heraus, dass der Simmerring zwischen HSG und Getriebe undicht werden konnte. Seit dem Einsatz von einem X-Reing anstatt einem O-Ring sind wohl keine Fälle mehr bekannt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Reichweite und Verbrauch: Diskussion bzgl. des neuen Renault Clio 6

    Hallo Vf1,


    verstehe ich es richtig Du fährst keinen Full-Hybird (FH) sondern den Mild-Hybriden mit 1,2 Dreizylinder - nur den gibt es mit Handschaltung (6-Ganggetriebe).


    Optional ist der Dreizylinder auch mit dem 6DCT250 erhältlich. Dieses Doppelkupplungsgetriebe ist schon länger auf dem Markt und hat Trockenkupplungen.


    Ich fahre den 0,99-Liter Dreizylinder mit 90 PS im Clio 4. Da empfinde ich auch keine Vibrationen des Dreizylinders. Der Motor läuft aber kerniger als der "alte" 1,6-Liter Vierzylinder in meinem Symbioz.

    Die 1,2-Liter Dreizylinder in den HEV Australen laufen im Generatormodus schon sehr vernehmlich und nicht ganz ohne Vibrationen.


    Der Vollhybride (HEV) mit dem 1,8 Liter Vierzylinder ist mit dem Multi-Mode-Getriebe ausgerüstet und den empfinde ich als ruhiger.


    Liebe Grüße

    Udo