Beiträge von uh_newyork

    Hallo Joebef,


    auch der Clio 6 basiert auf der CMF-B Plattform. Meiner Meinung nach, ist der Lochkreis identisch.

    195/60 R15 passt sicher nicht. 15-Zöller müssten theoretisch die Dimension dann 195/65 haben.

    Der Clio 6 wurde aber auch an die vollelektrischen Modelle R5 und R4 angeglichen.


    Das wird bestimmt auch bei Captur 3 und Symbioz 2 geschehen, sofern die einen Nachfolger erhalten.


    Das gleiche „Problem“ hatte ich bei meinem Symbioz, wo ich die Winterreifen der Dimension 215/65 R16 vom Captur 2 nicht mehr verwenden konnte, obwohl der vollkommen identisch mit dem Symbioz und Captur 2 Phase 2 ist. Bei den Phase 2 Modellen wurde die kleine Größe gestrichen, dafür 225/45 R19 eingeführt. Den Clio 5 hatte es nicht mit 18 Zoll gegeben. Der Trend geht generell Richtung größere Räder.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Grey-Alpine,


    Renault verwenden derzeit bei keinem Modell mehr ein direktes RDKS. Das gibt es aktuell noch bei den Fahrzeugen der zu Renault gehörenden Marke Alpine.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo joebef,


    der Clio 5 hat eine Multimediaeinheit EasyLink von Bosch. Da war es nicht möglich, selber Apps zu installieren, im Gegensatz zum Vorgängersystem R-Link2, wo es einen R-Link-Store gegeben hatte.


    Der Clio 6 ist mit openR Link, ein System von Google, LG Electronics und Qualcomm ausgestattet. Das Betriebssystem basiert auf Android Automotive (AAOS - AAOS12) und in gewissen Bereichen vergleichbar mit einem Android Mobiltelefon. Google Maps ist integriert und auch der Google PlayStore. Im Google PlayStore stehen, wie bei einem Mobiltelefon üblich, Apps zur Verfügung. Allerdings beschränkt sich die Auswahl nur auf bestimmte, für AAOS entwickelte, Apps. Eine davon ist die App "Dashcam". Damit lassen sich die im Fahrzeug verbauten Kameras (bei Option 360 Grad-Kamera) als Dashcam nutzen. Was ich allerdings nicht sagen kann ist, ob die in MeganE und den Australen ab einer bestimmten Softwareversion vorhandene App auch für den Clio verfügbar ist.


    Ab Werk sind fünf Jahre Onlineverbindung serienmäßig vorhanden. Die eSIM stellt eine permanente Onlineverbindung zum Server her. Das Navigationssystem Google Maps ist permanent online, wie auch beim Mobiltelefon. Alle Verkehrsdaten und auch die Verkehrszeichendatenbank wir permanent online aktualisiert. Der PlayStore ist ebenfalls über die Fahrzeug eigene Verbindung online.


    Das System erfordert ein Google-Konto. Es sollte das gleiche verwendet werden, wie am Mobiltelefon. Auch bei Fahrzeugen mit AAOS gibt es Nutzerprofile. Jeder Nutzer eines eigenen Profils kann das System mit seinem eigenen Google-Konto verbinden.


    Die in AAOS installierten Apps benötigen jedoch einen über Renault erhältlichen Datentarif vom eSIM-Anbieter, der kostenpflichtig ist. Die Alternative ist, man nutzt den Hotspot des eigenen Mobiltelefons für diese zusätzliche Datenverbindung (Thessering). Da kann man zum Beispiel auch Spotify, Amazon Music oder YouTube Music direkt in AAOS installieren und nutzen.


    Diese Funktionen kann man auch am Mobiltelefon nutzen und über Android Auto Wireless oder Apple CarPlay Wireless auf den Zentralbildschirm spiegeln.


    Das openR Link wird durch FOTA (Firmware Over The Air) mit Updates versorgt, ähnlich, wie es schon bei EasyLink mehr oder weniger gut durchgeführt wurde.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Joebef,


    due USB-C-Anschlüsse sind bei System aus ohne Spannung. Einen Zigarettenanzünder gibt es bei Renault schon länger nicht mehr, stattdessen war nur die Dose vorhanden, die mit einem Deckel versehen ist. Das scheint beim Clio 6 eingespart worden zu sein. Die USB-C-Anschlüsse sind zentriert, beim Captur und Symbioz sind sie nach rechts versetzt, da links noch die Steckdose vorhanden ist.


    Wenn Du Deinen Clio 6 erhalten hast, dann prüfe, ob die App Dashcam im PlayStore ist.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    der 1,8 Liter, ein Direkteinspritzer, ist sparsamer als der 1,6 Liter Saugrohreinspritzer. Das Mehr Hubraum hat auch Vorteile beim Drehmoment. Auch wurde mit Einführung des 1,8 Liter der Akku von 1,2 kWh auf 1,4 kWh vergrößert. Das bringt auch länger elektrische Unterstützung und auch kein Problem mehr bei längeren Steigungen.


    Beim Multi-Mode Getriebe hatte es anfangs Softwareprobleme und es stellte sich heraus, dass der Simmerring zwischen HSG und Getriebe undicht werden konnte. Seit dem Einsatz von einem X-Reing anstatt einem O-Ring sind wohl keine Fälle mehr bekannt.


    Liebe Grüße

    Udo