Hallo Vf1,
verstehe ich es richtig Du fährst keinen Full-Hybird (FH) sondern den Mild-Hybriden mit 1,2 Dreizylinder - nur den gibt es mit Handschaltung (6-Ganggetriebe).
Optional ist der Dreizylinder auch mit dem 6DCT250 erhältlich. Dieses Doppelkupplungsgetriebe ist schon länger auf dem Markt und hat Trockenkupplungen.
Ich fahre den 0,99-Liter Dreizylinder mit 90 PS im Clio 4. Da empfinde ich auch keine Vibrationen des Dreizylinders. Der Motor läuft aber kerniger als der "alte" 1,6-Liter Vierzylinder in meinem Symbioz.
Die 1,2-Liter Dreizylinder in den HEV Australen laufen im Generatormodus schon sehr vernehmlich und nicht ganz ohne Vibrationen.
Der Vollhybride (HEV) mit dem 1,8 Liter Vierzylinder ist mit dem Multi-Mode-Getriebe ausgerüstet und den empfinde ich als ruhiger.
Liebe Grüße
Udo